PROJECTE SPLIT

Per si a algú li interessen un parell de seients per a un split del 52 o be unes llantes de 16"

http://www.bugbus.net/bazar/index.php

Una curiositat sobre els llums davanters dels nostres vintages, aplicable en principi tant als splits com als ovals: Al llarg dels anys 50 VW tenia com a proveïdors de les òptiques dels escarabats tant a Bosch com a Hella, sembla ser que indistintament. Els llums de la casa Bosch van collats amb tres cargols situats a les 6, a les 9 i a les 12, mentre que els de la casa Hella també duen tres cargols, però aquests van situats a les 5, a les 6 i a les 7.

A les òptiques Bosch el cargol de les 12 ajusta el llum cap amunt i cap avall, mentre que el de les 9 l'ajusta cap a la dreta o cap a l'esquerra. A les de Hella és el cargol de les 7 el que ajusta l'altura i el de les 4 la direcció.

Una curiositat ara només sobre els splits: el compartiment portaequipatges darrere de la banqueta dels passatgers anava folrat de moqueta i tenia dos rails metàl·lics (no pas de fusta ni coberts amb llistons de fusta). Als models standard els rails anaven pintats de negre i als deluxe de beige.
Sota la moqueta i els rails s'hi pot trobar una tapa i una obertura que dóna accés al tap de la transmissió i al l'ajustament del cable de l'embragatge. Aquesta obertura va desaparéixer el mes de juny de 1952 a partir del número de xassís 1-0365716.
Els rails del compartiment portaequipatge van ser eliminats a partir del mes d'agost del 1954, de manera que els ovals més antics els seguien duent.

GRACIES COMPANY!!
aquest llibre que tens es com una maquna del temps que et permet viatjar cap al passat!!!
portal a viatge a hessisch,aixi durant el vol me empapare de cultura vintage!!
salut

Que guapo es veu el “super yayo”

Ja te nom?

i tant!!! FRANKESTEIN encara que li dire cariñosament FRANKI